2022年4月4日到6日，OLEDWorks参加了国际汽车照明研讨会（International Symposium on Automotive Lighting，ISAL）。在活动期间，来自奥迪和STMicroelectronics的专家团队受邀来到了我们的展台，回答了关于照明趋势以及OLED技术对汽车行业带来的优势等问题。本视频是一系列访谈的部分节选，讨论了OLED照明的通信功能以及其如何提高道路安全性。
车辆通信系统（Car-to-X）当下和未来扮演着什么角色？
STEPHAN BERLITZ:
我认为，这是未来的主要方向：通信。这是至关重要的。实际上，照明的起源就是为了通信——方向指示器可以让人看到车辆的行驶方向，那就是通信。而在未来，由于数字化的发展，我们有了更多的可能性。我们的汽车变得更加智能，因此我们需要更多的制动器来实现这一点。车辆的前部有投影，车辆的周围也有投影，我在研讨会中有一个问题是“白天时这些投影足够亮吗？”很明显不够亮，所以我们需要在车辆上使用显示屏。这也正是我们认为OLED技术非常合适的原因。因为OLED技术可以在车辆的尾部实现类似于显示屏的功能，这真的非常棒。
MICHAEL KRUPPA博士：
过去我们追求的是良好的照明，完美的光线，所以灯光设计的目的是实用性和具有吸引力。现在我们迈向了下一步，我们希望让车辆智能化，通过照明来实现真正的通信。根据车辆所处的情况生成一些信息，发出警告信号或者给驾驶者一些提示，如驶入的下一个弯道可能会出现的情况。我们一直在思考可以为交通做出什么贡献，来保障驾驶者和行人的安全？
OLED技术对汽车外部照明功能有哪些优势？
KRUPPA:
这是无法通过打开或关闭的灯泡或单个LED灯来实现，而是需要创造一些能够逐渐塑造成形的东西，可以以某种方式向交通参与者传达即将发生的情况。因此，需要更多类似于显示屏的技术，而OLED是朝着这个方向迈出的第一步。
JOCHEN BARTHEL:
实际上，数字化OLED技术为汽车照明设计师提供了许多可能性：个性化汽车照明，甚至是汽车照明的情感化和个性化定制。而且不仅如此，此技术还对安全性方面做出了巨大贡献。在会议上，我们了解到各种Car-to-X通信的可能性，当然，这还需要关注电子产品本身的功能安全性能。
KRUPPA:
去年，我们在A8的改款中采用了同样的技术。还有一个小细节：改款后的A8都配备了OLED，我们对此感到非常自豪。我们现在已经开始使用近距离感应功能，因为我们的汽车安装了近距离传感器，可以实时获取信息。当有人靠近车辆时，它就会改变灯光签名。试想一下，作为一个交通参与者，你将第一次看到汽车从灯光中作出自身反应，像是告诉你：“嘿，我离汽车很近。” 汽车识别出了我，因为我的出现让汽车更改了灯光签名。这仅仅是OLED照明技术的第一步。
BARTHEL:
使用OLED技术，我们有很好的机会实现高对比度调光，这就证明了半导体的分辨率可以达到10或12位，甚至更多位的PWM调光的可能性。因此，您可以获得各种平滑的照明效果、渐变和动态动画场景。这就是OLED技术的特别之处。