OLED照明如何满足汽车需求:环境光和柔性

OLED照明如何满足汽车需求:环境光和柔性_OLEDWorks中文官网

第2部分:环境光和柔性

在本博客的第1部分,我认为未来汽车照明解决方案的成功将取决于解决方案是否具有(1)自适应功能,(2)环境光,(3) 可通信功能以及 (4) 柔性。这四大特性将彻底改变汽车照明,将其从单纯照明转型为最先进的照明体验,增强车辆的美学、设计、实用性和安全性。

这一安全性的提高不仅有利于车辆的驾乘人员,而且还将提高其他车辆驾驶者、行人、骑行者,甚至是附近具有自动驾驶的智能汽车的安全性

第1部分重点介绍了OLED照明的自适应功能和可通信功能。这一部分讨论OLED照明的环境光和柔性特征,阐述它如何成为集所有四个重要汽车照明特性于一身的理想解决方案。

OLED照明是良好的环境光源

汽车内部的OLED照明接近自然环境光,因此正迅速成为一种竞争优势。因为OLED照明所提供的环境光对汽车内部空间和驾驶者的感受体验都带来了巨大的提升,包括在黄昏和夜间驾驶时增加车内的舒适度并提升方向感。

一提到汽车照明,大多数人首先想到的往往是能突显强烈品牌特色的前大灯或者辨识度高的尾灯、行车灯。无可否认大灯和尾灯是如今主流,但不少汽车厂商也开始注重车内照明,特别是环境光照明。一开始只是简单的照亮空间,现在已经让位于技术化的背光显示、乘用感知和基于环境光照明的变化,以便调节乘客的情绪、提醒当天情况和其他环境因素。

汽车内部OLED照明效果图-OLEDWorks
汽车内部照明效果图

OLED完美适用于汽车内部,因为具备以下特性:

  • 光线均匀;
  • 漫射的面光源;
  • 朗伯光源,而不是点光源;
  • 超高对比度;
  • 超过95的高显色指数。

事实上,当今环境光照明更多地是指间接的车内照明,它为驾驶者提供方向感和宽敞感、安全感、舒适感,有时甚至是一种奢华感。根据汽车厂商的说法,适当的环境光照明可以营造情绪化氛围,并将车辆内外的照明条件连结起来,从而降低驾驶者的疲劳程度。

在未来,照明和情感体验的结合将变得尤为重要,特别是随着自动驾驶的不断发展和改进。

德国慕尼黑宝马公司的工程师与伊尔梅瑙工业大学(Ilmenau University)照明工程研究人员,证明了OLED照明与普通照明相比所带来的环境价值。不合标准的照明方式会产生眩光,导致驾驶者分心、失误和事故。而OLED在亮度和减少炫光方面达到安全和舒适的平衡,同时还可以:

  • 增强空间感;
  • 减少疲劳;
  • 改进驾驶的整体体验;
  • 简化车辆控制系统的使用;
  • 提供更多的区段显示动态和视觉上的愉悦感。

OLED还为车内环境照明提供了更多的可能性,以突显品牌和个性。OLED实际上是“平面”光源,不需要任何反射器、光导或其他光学元件,也不投射阴影,这使得OLED非常高效和轻量化。由于OLED可以设计成任何形状,并安装到曲面载体上,因此它们提供了比LED更大的灵活性。

OLED照明品牌塑造功能示例-OLEDWorks
OLED照明品牌塑造功能示例(徽标由Wegmans Food Markets, Inc.提供)**

最后,当车辆传感器检测到安全问题时,OLED照明技术也可以用于代替LED和其他光源。例如,如果传感器检测到驾驶者疲劳或道路上的危险情况,车辆中的某些灯(指示灯和车内灯)会打开或自动变换,以提醒驾驶者,兼具多区段功能且没有眩光。

通过多区段,OLED可提供各种选项以提醒或通知驾驶者,包括符号、图案、各种照明概念,甚至是交互式选项。OLED还提供了一种在驾驶过程中显示相关信息的方式,而不需要另外的显示屏。

OLED照明具有柔性特征

每位汽车设计师都希望把OLED的所有优点利用起来。OLED照明可深度定制,可以投射白炽灯和LED照明无法实现的照明效果,增强质感,提供不同选项,以实现设计和品牌个性。

想象一下柔性(有时称为可弯曲)OLED照明的未来:采用新一代柔性玻璃,呈现真正令人惊叹的光源。这一切始于OLEDWorks与康宁(Corning)的合作,使用Corning® Willow®玻璃作为OLED基板:

柔性OLED为汽车照明开辟了许多令人兴奋的新机遇,让汽车设计师可以使灯光围绕汽车后方角落的半径来弯曲。柔性OLED优点众多,设计感拉满:

  • 更宽的视角;
  • 更自由的设计,提升安全性和3D光影雕塑;
  • 更强的品牌塑造力;
  • 0.2毫米厚的超薄玻璃;
  • 数字化多区段先进技术(过去仅在刚性 OLED 中可用);
  • 能够将OLED技术集成进狭小空间。

柔性OLED照明技术-OLEDWorks

OLED的3D选项不需要额外的反射器或光学元件,确保可以从任何视角看到光线,并有可能为汽车厂商提供全新的照明设计方法。

OLED照明的未来——无限可能

柔性OLED解决方案的前景如何?在目前最小180毫米(约7英寸)的弯曲半径下,存在着无限的可能性。我可以预见到与OLED相关的以下重大革新:

  • 整体OLED尾灯组合(Rear Combination Lamp,RCL)——想象一下采用整体柔性OLED车尾照明系统(转向灯、尾灯、制动/停止灯);
  • 区段数量的大幅增加,最近的测试显示在单个面板中可以有多达1000多个区段;
  • 中央高位刹车灯(CHMSL)——转向灯、指示灯;
  • 车内穹顶照明;
  • 徽标或标识品牌照明,如前车标;
  • 车外内个性光效签名。
OLED尾灯和可弯曲OLED照明样品-OLEDWorks
OLED尾灯和可弯曲OLED照明样品

OLED的可靠性和制造能力已取得了市场的认可,已准备好成为舞台上的新主角,随着OLED等创新技术的加入,未来的汽车照明将走向全新的领域。未来,当我们坐在车流中盯着前车尾灯或车标时,可以期待享受到采用OLED的令人惊叹的创新设计。OLED的未来是光明的,且没有眩光。

作者:John Holland,首席收益官(CRO)

**本文含有一张带有灯光效果的企业徽标图片,用于演示OLED照明功能。OLEDWorks声明与Wegmans Food Markets, Inc.没有关系或隶属关系。